Дефектоскоп ПОИСК-10ЭМ

Дефектоскопы ПОИСК-10ЭМ относятся к устройствам ультразвуковой диагностики дефектности цельных материалов и сварных швов. Модель этого типа рассчитана на выполнение диагностики железнодорожных рельсовых путей по всему расстоянию их длины и по сечению одного из рельсов, не беря в учет места под болтовыми отверстиями, перья подошвы, а так же зону шейки. Также прибор может применяться для реализации выборочного контроля сварных швов на стыках и для контроля в ручном варианте с поддерживаемой целью точного определения всех координат найденных повреждений или дефектов.

Преимущества дефектоскопов ПОИСК-10ЭМ

• Выполнение контроля можно проводить в процессе движения УЗ-дефектоскопа на специальной тележке;
• Скорость передвижной тележки может поддерживаться на уровне 4км/час, перестановка тележки на стрелочном переводе не требуется;
• Возможность использования 4-х независимых каналов на каждой из путевых нитей;
• Возможность вычисления координат с обнаруженным дефектом;
• Использование звуковой сигнализации для каждого из каналов;
• Возможность классификации выявляемых дефектов в поддержании существующего классификатора.

Работа дефектоскопа

Дефектоскоп ПОИСК-10ЭМ использует для исследований 3 метода, среди которых: эхо-метод, зеркальный, зеркально-теневой.

Наиболее эффективное и точное определение наличия и координат дефектов можно проводить с помощью зеркального метода. Благодаря этому методу можно выявлять наличие дефектов на начальных стадиях и предупреждать их перерождение в микродефекты. Также этот метод обеспечивает эффективный контроль так званых "шумящих" рельсов, которые имеют на поверхности систему микротрещин закалочного происхождения. Анализ таких дефектов обычными эхо-методами не дает требуемых результатов, поскольку существует высокая вероятность ложных срабатываний и требуется выполнять исследования на низкой чувствительности прибора. Применение методов зеркального типа лишено этих недостатков.